Электродвигатель А4-450Х-4У3

Этот двигатель отличается прочной конструкцией, высококачественными материалами и современными технологиями изготовления, что обеспечивает его стабильную и надежную работу в течение длительного времени. Он спроектирован для эффективной работы в тяжелых условиях, выдерживая высокие нагрузки и вибрации.

Основные преимущества:

• Высокая мощность: Обеспечивает необходимую производительность для тяжелого промышленного оборудования.
• Надежность: Прочная конструкция и качественные материалы гарантируют долгий срок службы и стабильную работу.
• Эффективность: Электродвигатель обеспечивает высокий КПД, снижая потребление электроэнергии.
• Простота обслуживания: Конструкция двигателя обеспечивает легкий доступ к необходимым узлам для обслуживания.
• Устойчивость к перегрузкам: Электродвигатель способен выдерживать кратковременные перегрузки.
• Универсальность применения: Подходит для широкого спектра промышленного оборудования.
• Климатическая устойчивость: Предназначен для работы в различных климатических условиях.

Технические характеристики электродвигателей серии А4

Условия эксплуатации электродвигателя А4-450Х-4У3

1. Климатические условия:
   • Температура окружающей среды:
     • Нормальная работа: от -40°C до +40°C (для исполнения У3).
     • Для специальных исполнений с другим климатическим классом диапазон температур может отличаться. Необходимо уточнять при заказе.
   • Относительная влажность воздуха:
     • До 98% при температуре +25°C (без конденсации).
     • При более низких температурах допустима более высокая относительная влажность.
   • Высота над уровнем моря: Не более 1000 метров. При эксплуатации на большей высоте необходимо учитывать снижение плотности воздуха, что может повлиять на охлаждение двигателя.
2. Атмосферные условия:
   • Содержание пыли: Двигатель предназначен для работы в условиях с умеренным содержанием пыли. В случае работы в сильно запыленных условиях необходимо использовать дополнительные меры защиты или специальное исполнение двигателя.
   • Коррозионно-активные вещества: Эксплуатация двигателя в условиях с содержанием коррозионно-активных газов или паров не рекомендуется. При необходимости использования в таких условиях требуется специальное исполнение.
3. Режим работы:
   • Продолжительный режим работы (S1): Двигатель предназначен для продолжительной работы при постоянной нагрузке.
   • Прерывисто-продолжительный режим работы (S9 и S8): Допускается работа с преобразователями частоты (ПЧ) в режимах S9 и S8 с периодическим изменением нагрузки и скорости вращения, включая периоды без нагрузки.
4. Электрические условия:
   • Напряжение: Двигатель должен подключаться к сети с номинальным напряжением, указанным на заводской табличке двигателя. Допускаются незначительные отклонения напряжения в пределах, установленных стандартами.
   • Частота: Номинальная частота питающей сети должна соответствовать указанной на заводской табличке двигателя (обычно 50 Гц).
   • Гармоники: При работе от ПЧ необходимо учитывать гармонические искажения в сети, которые могут влиять на работу двигателя.
5. Механические условия:
   • Вибрации: Двигатель должен устанавливаться на прочное основание, способное поглощать вибрации.
   • Нагрузка: Нагрузка на вал двигателя не должна превышать значений, указанных в технической документации.
   • Соосность: Вал двигателя должен быть точно соосным с валом приводимого механизма для предотвращения перегрузок и вибраций.
   • Запуск: Двигатель должен запускаться в соответствии с инструкциями производителя, чтобы избежать перегрузок и повреждений.
6. Обслуживание:
   • Регулярная проверка состояния подшипников, контактов, изоляции и других элементов двигателя.
   • Периодическая чистка от пыли и грязи.
   • Своевременная смазка подшипников.

Условия транспортировки электродвигателя А4-450Х-4У3

1. Подготовка к транспортировке:
   • Двигатель должен быть надежно закреплен на поддоне или транспортном основании, чтобы предотвратить его перемещение и повреждения во время транспортировки.
   • Все выступающие части двигателя должны быть защищены от возможных повреждений.
   • Выводы двигателя должны быть надежно изолированы и защищены от попадания влаги и пыли.
   • Двигатель должен быть защищен от атмосферных осадков и механических повреждений.
2. Транспортировка:
   • Транспортировка должна осуществляться с использованием подходящего транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и т.д.).
   • Необходимо соблюдать все правила и нормы, установленные для перевозки тяжелых и габаритных грузов.
   • Во время транспортировки необходимо избегать резких толчков, ударов и вибраций, которые могут повредить двигатель.
   • Двигатель должен быть надежно закреплен в транспортом средстве.
3. Хранение:
   • Двигатель должен храниться в сухом, прохладном и хорошо проветриваемом помещении.
   • Следует избегать хранения двигателя под прямыми солнечными лучами и вблизи источников тепла.
   • Не допускается хранение двигателя в условиях высокой влажности или с содержанием коррозионно-активных веществ.
   • Двигатель должен храниться в оригинальной упаковке или на специально подготовленных поддонах.
4. Погрузочно-разгрузочные работы:
   • Погрузку и разгрузку двигателя необходимо производить с использованием соответствующего грузоподъемного оборудования (краны, погрузчики и т.д.).
   • При подъеме двигателя необходимо использовать стропы и другие приспособления, обеспечивающие надежное крепление.
   • Не допускается волочение двигателя по земле или полу.
   • Не допускается падение двигателя с высоты.

Важные примечания:

• Перед началом эксплуатации двигателя необходимо внимательно ознакомиться с технической документацией и руководством по эксплуатации, предоставленными производителем.
• Соблюдение всех условий эксплуатации и транспортировки является обязательным для обеспечения надежной и длительной работы двигателя.
• В случае возникновения каких-либо вопросов или сомнений необходимо обратиться к специалистам производителя или поставщика.

Соблюдение этих условий позволит обеспечить надежную и долговременную работу электродвигателя А4-450Х-4У3 и избежать его повреждений при транспортировке.